Parky: la apuesta de una firma rosarina por quedarse con el estacionamiento medido de las ciudades
Universe Global lanzó una plataforma para pagar el estacionamiento desde el celular y, del otro lado, venderle a los municipios un panel de gestión. El modelo es de ingresos compartidos: la ciudad no pone inversión inicial.
Una empresa rosarina, Universe Global, salió a competir en un mercado que hasta hace poco parecía cerrado: el del estacionamiento medido municipal. Su producto se llama Parky y funciona en dos frentes, el conductor y la administración pública.
Cómo funciona del lado del conductor
La mecánica es la que ya conocen quienes usan apps de movilidad: se escanea un QR o se ingresa un código de zona, se carga la patente, se elige cuánto tiempo se va a estar y se paga desde el teléfono. Sin parquímetro, sin tarjeta física, sin volver al auto: la app avisa antes del vencimiento y permite extender el tiempo a distancia.
El producto real está del otro lado
La parte interesante no es la app. Es lo que Parky le ofrece al municipio: paneles de control, seguimiento en tiempo real, emisión digital de infracciones y datos de uso, demanda y rotación por zona. Es decir, información sobre cómo se usa el espacio público, algo que la mayoría de las ciudades hoy no tiene con ese nivel de detalle.
La empresa describe el modelo como “parking social”: ordenar el estacionamiento sin sumar fricción con el vecino y convertir un problema urbano en un servicio digital.
El modelo de negocio: sin inversión inicial para la ciudad
Según la presentación del sistema, Parky trabaja con un esquema de ingresos compartidos con los municipios. Eso significa que la ciudad no necesita desembolsar capital para implementarlo, y también que la empresa no vende software: vende un modelo de gestión del que participa financieramente.
Es el mismo camino que recorrieron las plataformas de estacionamiento en otras ciudades del país y de la región, donde el negocio terminó siendo la operación completa y no la aplicación.
Por qué mirarlo desde acá
Rosario ya tiene estacionamiento medido con horarios definidos y canales digitales de pago, pero la discusión sobre modernizar la operatoria sigue abierta. Que una firma local intente entrar a ese mercado con desarrollo propio dice algo del ecosistema: hay equipos rosarinos apuntando a vender infraestructura urbana, no solo servicios de software.