Tesla en Argentina: la marca anunció que llega el 20 de noviembre
Tesla en Argentina ya tiene una fecha anunciada. La cuenta oficial de la marca para Latinoamérica publicó un video: llega el 20 de noviembre, con su primer espacio en Unicenter.
Tesla en Argentina ya tiene una fecha anunciada. La cuenta oficial de la marca para Latinoamérica publicó un video: llega el 20 de noviembre, con su primer espacio en Unicenter.
La cuenta oficial de Tesla Latinoamérica publicó este viernes un mensaje breve: «Llegamos a Argentina el 20 de Noviembre». Lo acompañó con un video de un minuto, sin voz, que muestra autos de la marca recorriendo calles de ciudad y rutas de montaña. El clip cierra con un «Hola Argentina».
Qué se sabe de Tesla en Argentina
El anuncio de la marca es corto y no entra en detalles. No aclara si el 20 de noviembre es la apertura de ventas o de un espacio de exhibición. El video muestra autos de la marca en avenidas de Buenos Aires y en caminos con lagos y montañas.
El dato que faltaba lo dio Cencosud, el grupo dueño del shopping Unicenter, en Martínez (San Isidro). En un comunicado informó que Tesla abrirá allí su primer espacio en el país. Según ese parte, la primera etapa llega a fines de noviembre: dos autos en exhibición en el Nivel 1 del centro comercial.
La segunda etapa está prevista para 2027. Sumaría un local de venta y una zona de pruebas de manejo con diez autos en la playa de estacionamiento H. «La llegada de Tesla forma parte del plan de expansión y reconversión que atraviesa Unicenter», señaló Cencosud.
Qué modelos traería Tesla
Tesla no informó qué autos va a mostrar en la primera etapa. La oferta prevista para el país incluye el Model 3, el Model Y y la Cybertruck. Las unidades llegarían desde las plantas de Estados Unidos o de China, de donde ya se importan las que se venden en Uruguay.
La marca tampoco usaría concesionarias independientes. Como en Estados Unidos, vende en locales propios, en shoppings o a la calle.
Lo que ya estaba en marcha
El anuncio actualiza lo que MonoLito contó en agosto, cuando la llegada de la marca pasó de la especulación a los papeles. En abril se había publicado en el Boletín Oficial la constitución de Tesla Argentina S.R.L. Al frente de la operación quedó Joaquín Lizarralde, como country manager para Argentina y Uruguay.
La pieza central del plan era la alianza con YPF para desplegar una red de carga rápida. El esquema preliminar hablaba de instalar cargadores en 17 estaciones de servicio antes de fin de año, con Nordelta como primer punto. Después vendrían corredores eléctricos, entre ellos el de Santa Fe–Rosario.
Cuánto podrían costar los Tesla en Argentina
No hay precios oficiales para el país. Como referencia, en Estados Unidos el Model 3 cuesta entre 36.990 y 54.990 dólares. El Model Y va de 39.990 a 61.990 dólares, y la Cybertruck, de 74.990 a 99.990 dólares.
En el sector estiman que las versiones de entrada podrían quedar entre 42.000 y 45.000 dólares si ingresan sin el arancel del 35 %. A eso habría que sumarle el IVA del 21 % y los impuestos provinciales y municipales. Son proyecciones, no precios de la marca.
La puerta de la importación
El régimen cambió a favor de la marca. El tope de valor FOB para que un eléctrico entre en el cupo sin arancel subió de 16.000 a 35.000 dólares. FOB es el precio en origen, antes del flete y el seguro.
Además, el acuerdo comercial con Estados Unidos fija un cupo de 10.000 autos por año sin el arancel extrazona del 35 %. Los vehículos fabricados bajo normas de ese país se homologan de forma automática.
Qué mirar de acá al 20 de noviembre
Habrá que seguir las comunicaciones de la marca para saber qué significa esa fecha. Si es la apertura del espacio en Unicenter, la venta todavía quedaría para 2027. En cualquier caso, el mercado local sumaría una de las marcas más reconocidas del mundo en un segmento donde hoy lideran las firmas chinas. Si además arranca la red de carga, el dato clave para la región sería cuándo llegan los cargadores al corredor Santa Fe–Rosario.
Por ahora, lo confirmado es el mensaje de la propia compañía y el comunicado del shopping: hay fecha y lugar, pero faltan modelos y precios. Cuando Tesla los publique, esta nota se actualiza.
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